浙江：杭温铁路首座跨高铁连续梁成功转体

　　4月28日，工程技术人员在操作连续梁转体施工的机械设备。

　　4月28日晚，由中铁上海工程局承建的杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁转体53.4度，安全跨越既有线，实现精准对接，这是杭温铁路全线首座跨高铁连续梁。

　　杭温铁路二期工程（新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程）项目新建正线约120公里，设计时速350公里。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网，增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　4月28日，工程技术人员在实时监控连续梁的转动幅度。

　　4月28日晚，由中铁上海工程局承建的杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁转体53.4度，安全跨越既有线，实现精准对接，这是杭温铁路全线首座跨高铁连续梁。

　　杭温铁路二期工程（新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程）项目新建正线约120公里，设计时速350公里。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网，增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　4月29日拍摄的杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥完成转体的连续梁（无人机照片）。

　　4月28日晚，由中铁上海工程局承建的杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁转体53.4度，安全跨越既有线，实现精准对接，这是杭温铁路全线首座跨高铁连续梁。

　　杭温铁路二期工程（新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程）项目新建正线约120公里，设计时速350公里。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网，增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　4月28日，杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁完成转体（无人机照片）。

　　4月28日晚，由中铁上海工程局承建的杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁转体53.4度，安全跨越既有线，实现精准对接，这是杭温铁路全线首座跨高铁连续梁。

　　杭温铁路二期工程（新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程）项目新建正线约120公里，设计时速350公里。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网，增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”。

　　新华社记者 黄宗治 摄

　　4月28日，杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁转体作业过程的前后对比图（拼版照片）。

　　4月28日晚，由中铁上海工程局承建的杭温铁路二期工程跨杭黄铁路特大桥连续梁转体53.4度，安全跨越既有线，实现精准对接，这是杭温铁路全线首座跨高铁连续梁。

　　杭温铁路二期工程（新建杭州至温州铁路杭州至义乌段工程）项目新建正线约120公里，设计时速350公里。项目建成后将有效完善国家高速铁路运输网，增强区域干线高速铁路网，构建浙江省“1小时交通圈”。

　　新华社记者 黄宗治 摄