“职业教育的逻辑起点是产业,有产业才有专业,有产业集群才有专业集群。”坐在联盟大厦的办公室里,宁波职业技术大学副校长杨林生开门见山。数公里外的海滨,全球货物吞吐量第一大港宁波港码头的吊臂正起起落落。
从国家首批“双高计划”建设单位,到2025年正式升格为本科层次职业大学,宁波职业技术大学背靠世界级枢纽港宁波舟山港,扎根制造业重镇北仑,在职教改革深水区蹚出一条辨识度鲜明的发展之路。

宁波职业技术大学
“宁波职业技术大学始终以一流人才培养、一流技术服务、一流师资队伍、一流国际合作贯通培养体系,为青年学子铺就一条能就业、可创业、能升学、能出海的多元成才道路。”
近日,杨林生接受新华网专访,围绕“四个一流”办学目标,面对面讲述学校以平台聚资源、以机制激活力、以融合育匠人的生动实践,解码宁职大独有的办学密码。

图为宁职大副校长杨林生
极具辨识度:一所“国家级平台里的学校”
在职业教育领域,宁职大是一个绕不开的名字。学校是首批28所“国家示范性高等职业院校”之一,并两次入选国家“双高计划”学校。
杨林生副校长列举了一连串让同行艳羡的“国字号”平台——全国高等职业学校校长联席会议主席单位和秘书处、现代高等职业技术教育网运维单位、金砖国家职业教育联盟中方秘书处、发展中国家职业教育研究院……这些平台,让宁职大在全国高职院校中拥有了极高的辨识度和话语权。
校联会年会全国有近千名校长、上百家企业齐聚一堂,作为校联会主席和秘书长单位的宁职大,常常是召集人和建言者,可见其在全国职教改革前沿阵地的位序和影响力。
迄今为止,已经有133个国家、5000多名官员和技术人员从宁职大完成培训走向世界。走在树木葱茏的校园,时不时有各种肤色的外国学员擦肩而过。在宁波职业技术大学,学生们每个月都能碰到外国学员在校园里学习交流,除了近期的巴西青年企业家AI+智造协同创新营之外,今年,学校还有21期国际培训项目。

宁职大校内风景一角
从外在气质和内里来看,宁波职业技术大学并不是一所普通的职业技术大学,它处处充满了国际化的氛围,学生们不出国门,就可与海内外文化做深度的分享和交流。
这几年来,随着外贸大市宁波的制造业“出海”的脚步越来越快,宁职大也加大了伴随出海的步伐。在贝宁,宁职大承建的鲁班工坊是全国独属的品牌;在斯里兰卡、塞尔维亚等国家,学校共建有4家丝路学院;在美国、日本设立带薪海外实习基地,学生实习薪资即可覆盖来回路费与食宿开销。
在杨林生看来,宁职大的国际化办学不搞花架子,而是紧扣宁波出海产业需求落地实效。
为了顺应出海企业的现实需求,宁职大主动提出,把课堂搬到企业需要的地方去。一个津巴布韦哈拉雷理工学院的新生,大一可以由宁职大汉语国际教育教研室的老师线上教授普通话,大二来校学习一年半,其中半年到海天集团实习,毕业后直接进入青山集团、华友钴业等中资海外企业。
“这些学生懂中文、会中国技术,海外中资企业抢着要。我们的学生未来同样可以走这条路。”杨林生说。入学宁职大,有机会跟着中国企业出海,到海外中资企业去做技术骨干,全球最大注塑机生产企业海天集团墨西哥公司的负责人就是宁职大毕业生。“一流的国际交流变成了学生看得见、摸得着的红利。”

宁职大与外国代表团至全球化工50强企业万华化学参观交流
此外,宁职大还与世界知名大学西班牙萨拉曼卡大学合作设立了智能工程联合学院,招收人工智能技术应用、化工智能制造技术、工业机器人技术专业学生,与加拿大亚岗昆应用文理学院合作,招收旅游管理、现代供应链运营专业学生,为学生未来出国留学铺设了畅通无阻的通道。
杨林生表示,宁职大办的是一所“国家级平台里的学校”,高端平台为走进这里的每一位学子提供了广阔的视野与无限的机会。
沿海经济活跃,市场经济发达,宁职大学生脚下创新创业的土壤同样肥沃。在高职圈,宁职大数字科技园名声在外,其建成于2008年,是科技部的国家级众创空间、是工信部的国家级科技型中小企业孵化器,去年产值达到6亿元,孵化出12家国家高新技术企业、40余家国家科技型中小企业以及一大批大学生创业企业。
据统计,自2008年至今,宁职大数字科技园已累计孵化2200余家企业,中青文化公司、中科院城环所宁波工作站等企业都起步于此。
“数字科技园与创业学院融合运行,每年有30到50家学生初创企业在园区诞生。” 杨林生介绍道:宁职大的学生大三、大四学生不出校门,便可进入园区企业实习,甚至注册自己的公司,成为初创公司负责人,现在正在积极打造宁波市OPC社区。
校企双聘:老师育人兼创业,学生就业得实惠
“教师是教育发展的第一资源。”一流的人才培养离不开一流的师资队伍,一支真正懂产业、能实战的师资队伍是学校人才培养最坚实的底座。
45名教师担任企业科技副总,数量稳居宁波高校第一;180名博士,高级职称教师占比36.7%,远高于省内同类院校的平均水平;学校有国家级教学创新团队2支,有国家教学名师、国务院特殊津贴专家、教育部新时代职业学校名师、全国五一劳动奖章、国家技术能手、全国三八红旗手等30余人。宁职大积极推行“一师一技”,鼓励教师考取高级技能证书,培训和考证费用由学校全额承担,把“上讲台是教师,下车间是总工”变成教师团队的常态。
让这支队伍扎下根的,是一套“拆墙”的制度。
传统院校和企业间往往隔着“一堵墙”,企业技术专家进校园难,高校教师容易脱离一线生产,宁职大创新实行校企双聘制度,实现“编制在高校、科研在平台、转化在企业”。
即学校为行业顶尖技术人才提供事业身份保障,足额缴纳五险二金,发放基础工资;绩效薪酬、项目研发收益由合作企业承担。受聘专家每年完成校内教学任务,同时扎根企业开展产学合作和技术攻关,人才培养与产业研发并行不悖,互不冲突。
宁职大徐老师便是受益双聘制度的最鲜活的样本。据杨林生副校长介绍,徐老师早年任职宁波市自然资源规划局下属测绘设计院,深耕低空测绘领域,常年对接当地测绘项目,敏锐地捕捉到低空无人机测绘的产业风口进行创业。恰在此时,宁职大推出了校企双聘制度,双方一拍即合,徐老师正式纳入双聘序列。他带领校企合作团队成立北仑区低空运营中心,并获批了宁波市地理信息与低空智能感知重点实验室,把无人机测绘等真实项目搬进课堂,实操无人机航线规划、实景建模。
校企双聘让老师得以兼顾创业与教书,但最受益的还是学生。日常授课的老师同时是产业项目负责人,课堂知识同步行业最新标准,实训对接真实订单。
产业导师教的是真本领。宁职大化工学院的孙向东老师的另一重身份是恒河材料科技股份有限公司的总工程师,他助力企业从数千万产值成长为130亿级的全国单项冠军,而企业超半数中层干部为宁职大毕业生,年薪普遍达四五十万元。

宁职大校园鸟瞰图
“学校培养的人,城市抢着要;学生还没毕业,企业已等着要”
据统计,宁波市有119家国家级制造业单项冠军企业,连续多年稳居全国第一;511家专精特新企业,位居全国第六。
产业不缺岗位,缺的是能直接上手的人。宁职大要做的,就是填平这道缝隙。
“高职办学的核心是就业,产教融合是高职院校办学的第一关键词。”杨林生直言。作为一所全国知名的职业院校,宁职大提出要“立足区域,融入区域,服务区域”,把根扎在宁波和北仑深厚的产业土壤中,实现深度融合,把一流的技术服务写在产业大地上。
2003年,学校开始与海天集团建立起合作。二十余年来,从简单的“企业提供实习岗位”走向人才共育、标准共建的深度绑定,共建海天产业学院,“边读书,边实践”,学生暑假在海天车间实习,毕业有不菲的保底年薪。
“我们采用‘蓝金领’人才培养模式,蓝领人才,金领收入。”杨林生说。学校入选国家市场监督总局专业与标准化融合工作试点单位,将行业技术标准转化为教学标准,与海天等链主企业协同育人,共同打造蓝金领人才工厂,构建完整实战教学链条,缩短适岗周期。
订单班的效果是显而易见的。据介绍,目前仅海天集团就总计吸纳2800名宁职大毕业生就业。海天班之外,万华化学、吉利、舜宇光学、奥克斯、海康威视、百世物流、甬耀电力等一批龙头企业均与学校建立了定制化培养合作,“企业需要什么,学校就教什么”。
近年来,宁职大积极探索出“中-高-企一体化”贯通培养,从初中毕业生中定向招生,经过三年中职、两年高职的校企协同培养,将毕业生定向输送至企业技术岗位,学生尚未进入大学,职业方向与岗位定位便已清晰。
产教融合的成效,最终体现在就业上。在全国高职院校本地就业率普遍徘徊在30%~50%的情况下,宁职大毕业生本地就业率达50~60%,仅留在北仑的学生就超20%。学校培养的人,城市抢着要;学生还没毕业,企业已经等着要。
企业为什么抢着要?杨林生的回答很直接:“因为我们培养的是能解决现场复杂问题的人。”
宁职大致力于培养现场工程师,学校实践课时占比达60%。阳明学院推行“三岗三模”——模具设计、编程与加工、装配与试模,学生在校期间要独立完成三副模具的全流程制作。这里的老师约有1/3是国家技术能手、省技术能手、青年工匠等技能型人才,希望将学生培养成解决生产工艺、工艺改造、技术流程等复杂问题的现场工程师。

宁职大学生在机器人系统集成实训区练习解决现场复杂问题
现场工程师面向产业一线的真实需求,产业变,专业就必须跟着变。宁职大工科专业占比62.5%,新设具身智能、人工智能、无人机测绘、机器人技术等本科专业。学校入库教育部“双千计划”的微专业达12个之多,让学生在主修专业之外叠加新兴跨界技能。
宁职大面向大一本科新生设置了贺贤土学院,采用书院制、三导师等一系列的人才培养改革,吸纳学生进入学校牵头的中国轻工业工程技术研究中心、教育部应用技术协同创新中心、浙江省工程研究中心、浙江省国际科技合作基地等高端科研平台,培养学生技术研发与成果转化能力。
此外,宁职大已与内蒙古科技大学等高校落地硕士联合培养项目,研一完成基础课程之后,研二、研三即宁职大依托校内科研平台及宁波丰富的产业资源完成毕业论文,并推荐在宁波本地就业。“专科—本科—硕士”的成长通道正在成型。(杨澜 肖木)

