新年新势头，新春开新局。2月10日，苏州市交通运输局召开全市交通运输工作会议。“十四五”时期是全面建设社会主义现代化国家的关键阶段，也是交通运输行业深化改革、转型升级的重要窗口期。站在收官之年的历史节点，苏州交通人“干”字当头、“实”字托底，以昂扬斗志和务实行动，坚定信心、迎难而上，谱写新时代交通运输事业新篇章，用高质量发展的实际成效为“十四五”画上圆满句号。
把准“干”的方向，以战略引领擘画发展蓝图
方向明则思路清，目标定则步履坚。交通运输高质量发展，必须坚持规划先行、谋定后动。苏州交通将把准“服务国家战略、支撑区域协调、保障民生需求”的核心方向，以《交通强国建设纲要》和“十四五”规划为指引，统筹推进“铁水公空”立体互联。着眼中长期规划、“十五五”规划、三年滚动项目库，按时推进、按步落实，将规划蓝图一绘到底、一贯到底。坚持把“抓项目、强治理、提质效”贯穿各项工作始终，大力完善综合交通网络，加快建成“丰字形”铁路网络，持续推进市域一体化发展，努力发挥苏州港集群效应，以通用机场建设和低空经济发展为牵引做好创新发展。2025年，苏州交通排定85项综合交通重点工程项目，计划完成投资271.7亿元，其中以通苏嘉甬高铁、苏州北站等为重点突破推进苏州铁路网建设，“轨道上的苏州”加快建成，正是交通人坚定目标、坚忍不拔的生动实践。
提升“干”的实效，以精准施策破解发展难题
实效是检验行动的标尺，成果是衡量奋斗的砝码。苏州交通将紧盯行业痛点，在“推进物流降本增效”和“促进运输服务提升”上出实招、见真章。对照社会物流总费用占GDP比率下降至12%左右的目标，高标准实施综合货运枢纽补链强链，深入推进“水运江苏”建设，加快补齐交通物流基础设施短板；高质量推进运输结构调整行动，推动各种运输方式协调发展，建设多式联运高质量发展示范区；稳定外贸外资，高水平推动苏州港改革创新发展，提升门户枢纽服务能级，增强现代服务业集聚发展能力。结合市民出行需求加快公共交通转型升级，加强公交+轨道两网融合，全力推进公交和地铁近距离换乘，实现轨交1-5号线具备条件的出入口实现100米内公交站全覆盖；做好运游结合、交邮融合文章，推动公共交通进一步覆盖商区、景区，最大限度串联、加密城市旅游景点。瞄准出租车市场重难点问题，制定出台《苏州市客运出租汽车管理条例》，大力推动出租车行业改革，加强出租车市场监管，不断优化提升出租车、网约车营运效益和服务水平。
营造“干”的氛围，以团结协作凝聚发展合力
众人拾柴火焰高，同心同德事业兴。交通运输事业涉及面广、系统性强，需构建“政府主导、企业主体、社会参与”的协同机制。苏州市交通局相关负责人表示，将紧抓交通运输发展机遇，抢抓改革、发展的窗口期、关键期，突出重点、扎实工作，强化现代综合交通体系支撑，完善陆海空信息“四港联动”机制，统筹抓好港口、机场、铁路、航道、过江通道等建设，为经济社会发展提供支撑。一边激发市场活力，加大企业引培力度，紧扣新兴产业和未来产业、重点领域和短板弱项，组织开展招商对接活动，招引、培育一批低空经济、港口物流等领域龙头企业，增强服务经济的整体竞争力。一边深化“放管服”改革，营造良好发展环境，把创新贯穿到交通现代化建设的各个方面，支持交通运输企业创新发展。聚焦低空产业，加强低空园区规划建设，着力打造无人机低空制造产业园、低空服务产业园、低空运营保障产业园；聚焦建设领域，加快新基建产业园、装配式生产基地布局，向材料装备、智能建造等产业链上下游延伸；聚焦人工智能，建设大数据创新应用实验室等载体，促进技术应用及转化，加快数字交通产业发展。
增强“干”的本领，以创新驱动锻造发展硬核
打铁还需自身硬，攻坚更要本领强。面对新任务、新要求，交通人必须充分发扬“逢山开路、遇水架桥”的优良传统，练就真本领、争当排头兵。新年度，苏州交通将充分把握苏州通用机场建设和低空经济发展契机，稳定运营低空飞行服务中心和低空飞行服务监管平台，实现低空飞行“一窗受理、一网通办”。加大规划政策支持力度，争取民用无人驾驶航空试验区、城市空中交通管理试点落地实施。制定低空基础设施规划建设标准体系，拓展低空公共服务、城市空中交通、低空智慧物流、低空特色消费和低空航空器试飞检测等场景。落实低空短途载人运输和低空物流奖励政策，推进航路、设施、智联、服务“四张网”建设，构建“低空跨市通道+市内主干航路+城郊支路航线”三级城市空中交通网络。
收官之年当有决战之势，决胜之姿。苏州市交通局相关负责人表示，苏州交通人将以“功成不必在我”的境界和“功成必定有我”的担当，抓住机遇、乘势而为。在完善综合交通网络中锻造筋骨，在推进物流降本增效中释放活力，在促进运输服务提升中践行初心，在培育行业发展动能中抢占先机，以“干”字当头的精神风貌，交出一份无愧于时代、无愧于人民的“十四五”交通答卷，为中国式现代化苏州新实践当好开路先锋！（戈弋 侯成成）
