4月8日下午，一个重达166吨的钢吊箱成功下放到青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱19号墩（无人机照片）。

  当日，青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱成功下放到19号墩，标志着青龙门西引桥从桩基施工转入水上施工。

  青龙门特大桥是跨海连岛工程——宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双主跨756米横越青龙门水道，连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛两座岛屿。

  新华社发（姚峰摄）

  4月8日下午，一个重达166吨的钢吊箱成功下放到青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱19号墩（无人机照片）。

  当日，青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱成功下放到19号墩，标志着青龙门西引桥从桩基施工转入水上施工。

  青龙门特大桥是跨海连岛工程——宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双主跨756米横越青龙门水道，连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛两座岛屿。

  新华社发（姚峰摄）

  4月8日下午，一个重达166吨的钢吊箱成功下放到青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱19号墩（无人机照片）。

  当日，青龙门特大桥西引桥首个钢吊箱成功下放到19号墩，标志着青龙门西引桥从桩基施工转入水上施工。

  青龙门特大桥是跨海连岛工程——宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双主跨756米横越青龙门水道，连接舟山佛渡岛和宁波梅山岛两座岛屿。

  新华社发（姚峰摄）